« Архитектура конца XVIII — начала XIX века.Часть 2 | Главная | Планировка и строительство Калуги в советское время »
Архитектура конца XIX-начала XX века
Автор: Калуга
Упадок экономики города начиная с конца 30-х— начала 40-х годов прошлого века довольно скоро сказался и на внешнем облике Калуги. Еще в 1826 году городом восхищался поэт Ю. А. Нелединский-Мелецкий: «Город очень красив, улицы камнем вымощенные, широкие; строенья много каменного; два купеческие дома такие, чтобы были бы хороши и в Петербурге…. все так хорошо, что едва ли есть другой столь же хороший губернский город…»
А спустя всего четверть века город поразил своей запущенностью губернского чиновника М. Д. Бутурлина: «из всех знакомых мне губернских городов ни один не производит такого грустного впечатления, как Калужская губерния, своими руинами, свидетельствующими о прежнем ее процветании. По многим ее улицам стоят изолированными громадные палаццы в полуразрушенном ныне виде, некогда принадлежавшие первоклассным купцам-миллионерам, Золотаревым, Билибиным и иным, имена коих я забыл. Таковых тузов в начале нынешнего века считали десятками, а в 50-х гг. во всем городе едва ли был один купец первой гильдии».
Для характеристики экономического положения города показателен медленный прирост населения в середине XIX века.
Если за период с 1820 по 1841 год количе? ство жителей увеличилось с 25 тысяч до 35 290 человек.
то за последующие двадцать лет прибавилось всего 2 628 жителей. В 1892 году в Калуге насчитывалось не более 50 тысяч населения, включая 4,5 тысячи размещенного в городе войска; к 1913 году население города увеличилось всего на 5 тысяч человек.
На 62 карликовых заводах и фабриках в 90-х годах XIX века работало всего 1 357 рабочих, да в кустарных ремесленных заведениях было занято примерно 1 500 человек.
Немногочисленные административные и общественные сооружения конца XIX века, представляющие собой капитально построенные кирпичные неоштукатуренные здания сугубо казенного вида, не имеют художественной ценности. Таковы здания женского епархиального училища (1878 г.)—теперь средняя школа на углу улиц Кутузова и Детей коммунаров, Управления Сызрано-Вяземской железной дороги (1893 г.) — теперь Управление Киевской железной дороги ‘.
В начале XX века стиль модерн, господствовавший в то время в столицах, проникает и в Калугу. В те же годы в Калуге появилось и несколько зданий в стиле неоклассицизма: у Московской заставы, где в старину весной ставились балаганы и происходили народные гулянья, в 1911 году был выстроен Народный дом с шести-колонным портиком ионического ордера, акцентирующим центральную часть, и низкими боковыми крыльями. В настоящее время здесь городской концертный зал. Менее удачная попытка имитировать архитектурные формы русского классицизма была сделана при возведении пристроек к зданию Государственного банка, помещающегося в старом особняке купцов Мешковых (ул. Достоевского, 48).
Отдельная благодарность: partner 352
Страницы: 1 2
Темы: Прогулки по старой Калуги |
- Ничего не найдено
Отзывы
Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.