« О доблестях, о подвигах, о славе…Восстань, о Греция… | Главная | О доблестях, о подвигах, о славе…В осажденном Севастополе »
О доблестях, о подвигах, о славе…На «Палладе» в Японию
Автор: Калуга
29 марта 1822 года в родовой усадьбе Колышёво у нашего героя, отставного капитан-лейтенанта Семена Унковского, родился третий сын, Иван. Его детские годы прошли здесь же, на берегу калужской реки Угры. Когда в 1832 году отец был назначен директором калужской гимназии, семья переехала в директорский дом на Никольской. После памятного посещения калужской гимназии император Николай I зачислил 13-летнего Ваню кандидатом в уже знакомый нам Морской кадетский корпус. Окончив его в 1839 году в чине мичмана, он служил в морском экипаже в Петербурге.
Весной 1841 года Иван Унковский был переведен в Николаев, на Черноморский флот, которым командовал старый приятель его отца, адмирал Лазарев. Поначалу молодой офицер принял новое назначение без энтузиазма: «черноморская служба издали казалась не особенно привлекательной. Сам же Лазарев представлялся сухим, безмерно строгим и не по силам требовательным». Однако адмирал принял сына своего старинного друга по-родственному: поселил в своём доме, назначил адъютантом и взялся лично обучать «парусному искусству». Среда, в которую попал молодой Унковский, была благодатной: молодые моряки того времени воспитывались в Николаеве в духе героизма и уважения к флотским традициям. Летом Иван выходил на яхте с «дядей Мишей» Лазаревым, а зимой устраивал с товарищами гонки на буере по льду реки Буг. Впоследствии Иван Унковский был признан в России и за границей выдающимся специалистом-«парусником», а первым его большим успехом стала победа в гонке яхт на императорский приз.
Весной 1848 года флагманская яхта адмирала Лазарева «Оре-анда» под командой юного Унковского отправилась в Кронштадт для участия в состязаниях на Императорский кубок. Сегодня трудно представить путь одномачтового кораблика в проливах66 и у африканских берегов, прочно обжитых алжирскими пиратами, после трехмесячного плавания «Ореанда» прибыла в Кронштадт.
По словам Истомина, историографа Унковского, записавшего его воспоминания, «гонка была назначена на тринадцатое августа. Погода была тихая, ветер самый умеренный. Уже в самом начале гонки ясно обозначались преимущества многих балтийских яхт перед «Ореандою», которая по устарелой конструкции и по невыгодности положения вскоре оказалась позади всех.
На «Ореанде» были приняты меры, чтобы воспользоваться каждой случайностью, всё было рассчитано с целью облегчения успеха: матросы на палубе, чтобы меньше парусило, у рулевого были подвязаны даже уши платком, чтобы ничем не отвлекаться. Гонка шла довольно медленно, как вдруг с юга стали надвигаться тучи и набежал шквал. На яхтах стали убирать паруса… Только этой случайности и ожидал Унковский. Рискуя перевернуться с яхтой, он не только не убрал парусов, под которыми шёл, но почти мгновенно, благодаря превосходной команде, прибавил столько парусов, сколько было возможно. «Ореанда» понеслась как птица. Яхта за яхтою оставались позади… Ровно в семь часов вечера «Ореанда» бросила якорь у маячного судна-фрегата «Паллада», оставив далеко за собою всех состязавшихся. Иван Семёнович говорил всегда, что это была лучшая минута его жизни».
Летом 1849 года Иван Унковский был назначен командиром брига «Эней», хорошо проявившего себя на маневрах в Средиземном море, а через два года его перевели на Балтийский флот на должность флигель-адьютанта императора. Вскоре он был назначен командиром фрегата «Паллада».
Отдельная благодарность: Низкие цены, доставка воды в офис.
Темы: Общая информация |
- Ничего не найдено
Отзывы
Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.